Näytetään tekstit, joissa on tunniste mainokset. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste mainokset. Näytä kaikki tekstit
Osta 2cv4 vm -70
Pihallemme on varastoitu veljen 2cv4, joka nyt pitkällisen harkinnan tuloksena on päätetty myydä. Ulkomaillemuuton takia auto on nyt seissyt reilut 2,5 vuotta ajamattomana, seisontavakuutuksessa kesästä 2004 alkaen, eikä ole tänä aikana tietenkään katsastettu.
Autoon on vuosien 01-04 aikana tehty seuraavat toimenpiteet:
- uusi runko
- korista korjattu/paikattu/vaihdettu kauttaaltaan mm pohjapellit, rintapelti ylös kojetaulun alle asti, kynnykset, takaluukun pohja, lokasuojien kotelot etc
- kori maalattu kokonaan
- jousipöntöt uusittu, jousitus muutenkin käyty läpi
- jarrut uusittu
- laturi varihdettu
- moottori vaihdettu tiiviimpään/parempaan, tosin tietenkin käytettyyn kumminkin.
- kaasutin vaihdettu
- katto uusittu
- akku vaihdettu
- bensatankin korkki ja muistaakseni myös bensatankin putki vaihdettu
- pienempiä osia uusittu/korjattu sieltä täältä joita en edes muista
Kyseessä on malli 2cv4, vm-70, ja runkonumeron ja killan listojen mukaan se on kuulunut ensimmäiseen n.70 kpl:een erään 2cv4:sia jotka on tuotu Suomeen huhtikuussa -70. Rekisterikilvet ovat ne originaalit mustat, rekkari UAG-79.
Ajettu 75 000 km
Hintapyyntö 3 300 e
Sama auto ja veljen yhteystiedot löytyvät oikotiestä ja 2cv -killan forumista.
Lentävä Ranskalainen
Lähellä Joutsaa sijaitsevalla varalaskupaikalla yritin saada 2cv Atlanticin lentämään. Huonolla menestyksellä. Omistajan käsikirjan mukaan 2cv6:n huippunopeus on n. 110 km/h, mikä ilmiselvästikään ei riitä lentämiseen.
Mutta 80-luvulla uusi Citroën Visa GTI lensi! Ainakin hetken.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)
